ریفریجرینٹ وہ میڈیم ہے جو ائر کنڈیشنگ ریفریجریشن سسٹم میں حرارت کو منتقل کرتا ہے۔ اس کے بغیر، گرمی کو مؤثر طریقے سے تبدیل نہیں کیا جا سکتا. ایئر کنڈیشنر بھی ٹھنڈا یا گرم نہیں کر سکتا۔ لہذا، ایک بار جب ایئر کنڈیشنر میں ریفریجرینٹ کی کمی ہوتی ہے، تو یہ بیرونی طور پر خراب ٹھنڈک (گرمی) کا اثر دکھائے گا، کوئی کولنگ (گرمی) نہیں، حفاظتی بند، انڈور یونٹ کا رساو (کبھی کبھی پانی کا سپرے)، انڈور یونٹ ایواپوریٹر منجمد ہونا وغیرہ۔ مزید مسائل جو سطح پر نہیں دیکھے جا سکتے ہیں - ایئر کنڈیشنر کی سروس لائف کو کم کرنا، بجلی کا ضیاع، اور ایئر کنڈیشنر کمپریسر کو نقصان پہنچانا۔ لہذا، ایئر کنڈیشنر کو عام طور پر استعمال کرنے کے لیے، کافی ریفریجریٹ ہونا ضروری ہے۔
ایئر کنڈیشنر میں ریفریجرینٹ شامل کرنے کا طریقہ درج ذیل ہے:
1. ایئر کنڈیشنر آن کریں؛ گرمیوں میں ریفریجرینٹ شامل کرتے وقت، ایئر کنڈیشنر کو براہ راست کولنگ موڈ میں چلایا جا سکتا ہے۔ چونکہ ریفریجرینٹ کو حرارتی حالت میں شامل نہیں کیا جا سکتا، سردیوں میں ریفریجرینٹ شامل کرتے وقت، ہیٹنگ کا طریقہ استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ ائر کنڈیشنر کو ٹھنڈک کی حالت میں داخل ہونے پر مجبور کرنے کے لیے ریورسنگ والو لائن کو باہر نکالا جائے۔
2. ریفریجرینٹ شامل کرنے والے سامان کو جوڑیں۔ ایئر کنڈیشنر کے عام طور پر شروع ہونے کے بعد، بیرونی یونٹ کے کم دباؤ والے والو سائیڈ پر پراسیس پورٹ سے ریفریجرینٹ شامل کرنے والے آلات کو جوڑیں۔ اس عمل کے دوران، ریفریجرنٹ پائپ میں ہوا اور گندگی کو نکالنا ضروری ہے۔
3. دباؤ کی پیمائش کریں اور ریفریجرینٹ شامل کریں۔ گرمیوں میں کم پریشر کا مشاہدہ کریں۔ جب محیطی درجہ حرارت تقریباً 32 ڈگری سیلسیس ہوتا ہے، دباؤ تقریباً 0.45MP پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ سردیوں میں گرمی کے دوران ہائی پریشر کا مشاہدہ کریں۔ دباؤ کے مستحکم ہونے کے بعد، اسے تقریباً 1.7MP تک کنٹرول کریں۔
4. ریفریجرینٹ شامل کرنے والے سامان کو ہٹا دیں۔ ٹھنڈک کی حالت میں ریفریجرینٹ شامل کرنے والے سامان کو ہٹا دیں اور آؤٹ ڈور یونٹ کے سیلنگ نٹ کو سخت کریں۔ اگر سامان کو حرارتی حالت میں ہٹا دیا جائے تو ریفریجرینٹ کی ایک بڑی مقدار لیک ہو جائے گی۔
5. ریفریجرینٹ کو شامل کرنا مکمل ہو گیا ہے۔
