9 اگست کی سہ پہر، Zhoushan پورٹ، Ningbo، Zhejiang میں Beilun پورٹ کنٹینر ٹرمینل پر بند Yangming شپنگ کنٹینر جہاز "YM MOBILITY" پر ایک دھماکہ ہوا۔ یہ منظر جل گیا تھا اور کنٹینر کو فوری طور پر ٹکڑے ٹکڑے کر دیا گیا تھا.
اس حادثے سے جہاز کے مالک کے شپنگ شیڈول اور کارگو مالکان کو بھاری بالواسطہ نقصان پہنچے گا۔ خاص طور پر، حادثات کی وجہ سے ٹرمینل پر جہازوں کی برتھنگ ڈائیورشن کی وجہ سے شپنگ کے نظام الاوقات پر اثر پڑتا ہے۔ اس واقعے کے بعد، سمندری امور، کسٹم، شپنگ کمپنیاں اور بندرگاہیں خطرناک سامان کے حوالے سے تعمیل کی کارروائیوں میں مزید سخت ہو سکتی ہیں۔
اسی دن، رپورٹر کو ننگبو زوشان بندرگاہ پر کنٹینر دھماکے کے واقعے کے مقام پر معلوم ہوا کہ "ڈونگ منگ" جہاز جہاں کنٹینر پھٹا وہ لائبیرین کے طور پر رجسٹرڈ تھا اور شنگھائی سے جکارتہ، انڈونیشیا جانے والا ٹرانزٹ جہاز تھا۔ جہاز میں عملے کے 20 ارکان سوار تھے اور تمام محفوظ رہے۔ متعلقہ محکموں نے ابتدائی طور پر اس بات کا تعین کیا کہ دھماکہ خیز مواد میں ٹیرٹ بٹائل پیرو آکسائیڈ اور لیتھیم بیٹریاں شامل تھیں۔
ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ tert-butyl peroxybenzoate ایک بے رنگ سے ہلکا پیلا مائع ہے۔ غیر زہریلی، آتش گیر اور دھماکہ خیز اشیاء، جنہیں ٹھنڈے، ہوادار ماحول میں سیل کر کے ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہے۔ آگ اور گرمی کے ذرائع سے دور رہیں اور براہ راست سورج کی روشنی سے بچیں۔ اسٹوریج کا درجہ حرارت 30 ڈگری سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
حادثے سے سبق سیکھنے کے لیے، ایک مثال سے اندازہ لگانا اور ایسے حادثات کو دوبارہ رونما ہونے سے روکنے کے لیے، درج ذیل تقاضے پیش کیے جاتے ہیں:
تمام اکائیوں کو بورڈ پر خطرناک اشیا کے حفاظتی انتظام کو مضبوط کرنا چاہیے، خطرناک اشیا کی پیکنگ پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے جو آتش گیر اور دھماکہ خیز ہیں اور درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے جیسے زمرہ 1، 2.1، 3، 4.1 اور 5.2۔ امونیم نائٹریٹ جیسے سامان کا درجہ حرارت لوڈ کرتے وقت زیادہ نہیں ہوتا ہے۔ 40 ڈگری درجہ حرارت کے ساتھ بلک ٹھوس خطرناک اشیا کے لیے، گیسولین اور دیگر بلک آئل جس کا بند کپ فلیش پوائنٹ 60 ڈگری سے کم ہو، بین الاقوامی ضابطہ کے باب 17 کے لیے بلک میں خطرناک کیمیکل لے جانے والے جہازوں کی ساخت اور آلات کے لیے کارگو ٹینک کی ضرورت ہے۔ داخل ہونا یا بند کپ فلیش پوائنٹ ہونا۔ خطرناک اشیا جیسے کہ بلک کیمیکلز اور بلک مائع قدرتی گیس 60 ڈگری سے نیچے کا انتظام۔
تمام شپنگ کمپنیوں کو جہاز میں خطرناک اشیا کے لیے حفاظتی انتظام کے نظام کو بہتر بنانا جاری رکھنا چاہیے، خطرناک سامان کی بکنگ کے انتظام کو مضبوط بنانا چاہیے، کارگو کی حفاظت سے متعلق تکنیکی معلومات کا سختی سے جائزہ لینا چاہیے، جہاز کی نیویگیشن، برتھنگ، اور آپریشن کے دوران محفوظ آپریشن کے انتظام کو مضبوط بنانا چاہیے، خاص طور پر ذخیرہ اندوزی اور خطرناک سامان کی تنہائی. , مخصوص سامان کا معائنہ اور ہنگامی مشقیں تاکہ خطرناک اشیا کے ذخیرہ کرنے کی جگہ اور متعلقہ ہنگامی ردعمل کے اقدامات کو درست طریقے سے سمجھا جا سکے۔
Xiamen Juda سال 2004 سے فلورینیٹڈ کیمیکلز کی برآمد پر توجہ دے رہا ہے۔ چین میں ریفریجرینٹس کے ابتدائی برآمد کنندگان میں سے ایک کے طور پر، ہمارے پاس مختلف ریفریجرینٹس اور دیگر فلورینیٹڈ کیمیکلز کی مکمل رینج موجود ہے۔ مزید تفصیلات کے لیے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔
